日産スカイライン好き.. -日産2chまとめブログ

日産スカイライン好きなんだけどさ

2015-05-11 日産 1 コメント

1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/02(土) 12:52:34.60 ID:xz8wN7iv0.net

みんなはどんなセダン乗ってるor乗りたい？

16: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/03(日) 21:55:02.78 ID:4lIVquTo0.net

>>1
Ｒ34のセダンに乗ってるよ。
その前は、Ｒ32のセダンでした。

3: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/02(土) 18:17:47.54 ID:XT6JheKf0.net

昨日ケンメリ2枚見たな。
極薄ひっぱりタイヤはいただけなかったが、カッコ良かった。
5ナンバーサイズだから、今見ると小さいなあ。迫力はあるけど。

5: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/02(土) 21:09:41.96 ID:SU25OPvR0.net

おぢさん向けのクルマだねスカイライン

13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/03(日) 06:28:48.84 ID:mm0jNUO60.net

>>5そうだね
>>6たしかにクラウンアスリートかっこいい

6: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/02(土) 21:22:45.34 ID:8O1DfvdJ0.net

スカイラインの名を冠した「ローレル」だよ
クラウンアスリートでも買った方が幸せだよ

7: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/02(土) 22:13:09.33 ID:2vUdl5ig0.net

ローレルならC130が（ry

現行のクラウンを斜め後ろから見たら、結構若い奴向けに振ってるかな？と思う。
フロントは何とも言えんが。

8: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/02(土) 23:14:00.95 ID:uLhcMmr20.net

クラウンアスリートはノーマルで0-100 5秒台前半出ないだろ（笑
スカイライン名義のセダンは快適なクルージングとスポーツカー以上の加速性能を両立してるのが良い

9: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/03(日) 00:04:30.75 ID:1RlNaeZ60.net

でも「名前だけスカイライン」だし・・・

10: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/03(日) 00:08:18.88 ID:JGJnl9LC0.net

本名インフィニ亭か
後インプレッサのフロントデザインに似てて大衆車臭がする

11: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/03(日) 01:48:12.78 ID:3VHYtj0K0.net

まあ、先代よりかはマシかな、とは思う。
32以前のバカバカしくもカッコ良かったのとは違う車に見えるが。

12: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/03(日) 05:20:16.85 ID:5NnRDEYFO.net

R30以前だと4気筒はファミリーカーとして普通に見かけてたな。
FJ20系は別にして30以降は完全に6気筒中心になった気がする。

14: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/03(日) 12:36:08.75 ID:FYpC5+RY0.net

スペックみて見に行ったが、ナビのクソさ、トランクの狭さ、5.7mの最小回転半径にやられて却下。

15: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/03(日) 17:40:37.22 ID:icVIz4kJ0.net

カムリハイブリッドほしい

17: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/03(日) 22:30:19.58 ID:KY8uUsMX0.net

そもそもエンジンがベンツな時点でどうかと。クラウンアスリートの方が良いよ。3.5リッターハイブリッドがいいならGSとかレジェンドとか

18: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 04:45:14.80 ID:nKYQopoS0.net

エンジンがヤマハ

19: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 11:45:29.94 ID:VEXEDtrT0.net

V36のセダンに乗ってるよ
新車で買ってから2年半で走行距離はもうすぐ5500km

21: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 13:52:29.61 ID:JTRXaQ1h0.net

スカイライン好きは車板と車メ板の区別もつかない厨坊ｗｗｗ

22: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 14:10:30.05 ID:XGTLGOt90.net

>>21
昔のレパードみたいなID

23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 15:41:51.88 ID:9eBen8ECO.net

スカイライン好きなら35以降は絶対乗らんだろ。
意地でも34までにするはず。

27: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 17:32:49.90 ID:nKYQopoS0.net

>>23
35は、だめだな
36以降は、惰性で作ってる感じｗｗ

24: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 17:26:11.30 ID:391VmKD50.net

32か34のクーペでターボじゃないとスカイラインじゃないという風潮

25: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 17:30:22.57 ID:nKYQopoS0.net

羊の皮をかぶった狼

セダンに限る

34は、4枚Rがない

26: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 17:31:48.86 ID:k3Urjx8X0.net

メーカーがスカイラインだっつってんのに、FMCする度にこんなのスカイラインじゃないとか言い出すアホの多さ。

28: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 17:33:55.43 ID:nKYQopoS0.net

>>26
ときめかないって日産が言ってる35

38: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/05(火) 00:26:57.74 ID:8On8Slcl0.net

>>26
川崎がスーパースポーツではないバイクにも忍者ってつけるように
ブランドを利用して安車売りつける手法はありふれてる
メーカーの決定など無意味

42: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/05(火) 19:45:13.19 ID:+OXgLgNz0.net

>>26
メーカーがスカイラインじゃないけど国内で知られた名前を失くすのもアレだし
これを取りあえずスカイラインとして売るか・・・

でスカイラインとなってるのが現行車なんだけど・・・？

29: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 17:56:55.20 ID:uZtI7Z6Y0.net

不評だった31や33でも
「今度のスカイラインは駄目」という声は聞かれても
「こんなのスカイラインじゃない」という声は聞こえてこなかった

V35からは（ｒｙ　ｗｗｗ

37: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 23:41:45.83 ID:Q6KwX0XO0.net

>>29
そうだね。
だから、Ｖ35、Ｖ36スカイラインの中古車は非常に安いよ。
良いタマが選び放題だ。

30: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 18:07:49.45 ID:9eBen8ECO.net

今のスカイラインの顔はマツダのアテンザとかと違いが分からん。

31: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 18:19:52.07 ID:9TYZAlHQ0.net

36はかっこいいけど
35はプリウス20のほうに見える

33: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 21:08:24.36 ID:Z2dwUJ+w0.net

>>31
ぶっちゃけNHW20の方がかっこいい。
そんな俺はNHW20に乗ってる隠れスカイラインファン。
本当は2ドア赤黒のDR30(ターボでなくてもOK)に乗りたいな。
世界の自動車史上で最もかっこいい車だから。

39: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/05(火) 08:53:25.73 ID:fxBRO0ww0.net

>>31
ある意味原点回帰と言える。
もともとプリウススカイラインだった訳だし。

34: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 21:28:54.34 ID:D8+i02K40.net

今はV36に乗ってるがV35以降のスカイラインも正常に進化したスカイラインだと思うけどな
スカイラインって元々スポーツカーも兼ねて、ある程度の実用性もあるファミリーセダンだっただろ
そう言う点では初代から歴代のスカイラインは全部、コンセプトをキープしてるだろ
まあ、代を重ねるごとにデカく重くなってるとは思うが、それは他社の車も全部そうだろ
だからV35やV36だってNAで6気筒ってのは箱スカに共通する部分もあるし
V37は海外で販売してるモデルには3.7リッターNAエンジンのモデルもあるし
日本国内モデルはハイブリッドとターボモデルがあるだろ
V37のターボエンジンはMB製だが2Lターボは、C210のL20ETやR32のRB20DETに通ずる部分もあるだろ
それにスカイラインは、いつの時代も最新の技術を搭載されてきた車だから
ハイブリッドのモデルがあっても不思議ではないだろ
昔はディーゼルエンジンのモデルもあったくらいだからな
V36とDR30はボディサイズや重量こそ違うが、DR30に共通する部分があると思う
車重の軽さとエンジンパワーを考えて作られたDR30と
アルミ製で軽くてハイパワーエンジンのVQエンジンにアルミ製エンジンフードのV36
しかもドッカンターボだったDR30に比べて扱いやすいハイパワーNAエンジンのV36
これは正常進化だろ

35: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/04(月) 21:30:52.65 ID:yaqVryWo0.net

ナマズ顔とか言うなよ？
今のベンベーよかマシだろ？

40: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/05(火) 09:31:26.55 ID:+XAkt23C0.net

> ある意味原点回帰と言える。
もう頭が夏バテですか？

減点ですか
35は、ルノースカイライン
スカイラインの皮をかぶったローレル

41: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/05(火) 14:02:47.26 ID:Wu+j1NvwO.net

35、36の中古ってマジ安いよな。
不人気だからだろうが、まだ新しいのに200万しないのがゴロゴロある。

45: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/06(水) 00:54:31.57 ID:BxuijcQ10.net

頑なに肯定しなくてもいいよ
どうみたってやる気ないのが日産

47: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/06(水) 13:26:15.77 ID:qE9M2Cs90.net

>>45
確かに日産とインフィニティの同じ車でも選べる装備の内容が違いすぎるからね
日産は売る気ないんだろうなあ・・・商売下手だよほんと

46: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/06(水) 03:39:08.14 ID:DwgJeNZI0.net

スカイラインGTの成り立ちはグランドツーリングじゃなくて

第２回日本グランプリのGT2クラスで勝つ為に作られ、名付けられたGTであって
グランドツーリング云々というのは後付けなのは有名な話

48: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/06(水) 13:39:06.99 ID:HKXVZLqO0.net

>>46
後付けもなにも、レースのGTの語源もグランドツーリングだから
フォーミュラカーのように、走るためだけの車とはちょっと違うんだよね市販車ベースのGTは

49: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/06(水) 14:15:44.41 ID:IE3tdTfd0.net

グロリアの方が本来のグランドツーリングだろうね
ボディーを切って伸ばしてまで作ったスカイラインＧＴは
どうみたってグランドツーリングカーを作ったというより
グランドツーリングⅡクラスで勝つためだけに作られた

50: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/06(水) 17:40:31.97 ID:VQ1sULd20.net

スカイラインはMT

ルノースカイローレルV35は、AT

51: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/06(水) 21:43:43.33 ID:Uz45E4TW0.net

正直、金あれば今のスカイライン乗りてえっす
壊れたら買い替えだ、と思っても今乗ってる20年選手の33なかなか壊れないのよね
車検もずっと諸費用込み15万ぐらいだし
一番はもちろん金だけど、なんか全然手のかからない子でいとおしくなって買い換えられない

V35はアレ？だったけど、36も37も中々カッコいいよ

53: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/07(木) 03:53:26.49 ID:qaLqCDxq0.net

>>51
37買うならFUGAのほうがいいよ

52: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/07(木) 00:28:33.33 ID:1m/PPvYD0.net

スカイラインGTの定義が曖昧だ。
R30の開発者が、走行性能が優れる４気筒のモデルにわざわざＲＳと名付けた
でも、現行のやつは４気筒にGTと名付けているし。
だから、Ｖ３５からはもうスカイライン自体が曖昧なのだろう。

54: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/07(木) 04:19:17.99 ID:uJdmYQsAO.net

スカイラインはデザインがちょっと丸すぎるな。
この丸さが親父臭い。
レガシィの方がヤンチャに見える。

57: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/07(木) 09:21:08.04 ID:bp8jYV4B0.net

直4のスカイラインGTといい
インフィニティエンブレムそのままといい
日産は客を馬鹿にしてるとしか思えない

62: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/07(木) 12:08:55.45 ID:Be3x3VfA0.net

>>57
4気筒ならスポーティGLとかTIにすべきだよな w

58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/07(木) 10:32:11.75 ID:37muvR1i0.net

昔R34に乗ってたが今は新車で買ったV36に乗ってる
どちらもなかなか壊れない良い車だよ
どのスカイラインにも言える事だが
最近どこのメーカーもコストカットばかりなのに
この車は珍しいくらいよく考えて仕上げられた車だから本当に良く出来てるよ

V35は日本仕様のクーペもセダンにも6MTがあったし
V36は海外仕様のセダンにも6MTがあった
CV36は日本仕様にも6MTがある
今ならまだ新車で買えるCV36は良いと思うぞ
本音を言えばR34をまた再販してほしいとは思うが
アメ車がマスタングやカマロを昔のデザインで復刻したみたいにさ
R34は直線的なデザインで俺は好きだな
V37も直線的なデザインで...あれ？
R34の再販が難しいならV37を買えばよくね？
俺はV37よりY51の方が良いと思うけどな
3.7Lエンジンが選べるから

59: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/07(木) 11:30:20.76 ID:B0xFe+g40.net

日本じゃ一度生産終了した車を再生産することの方が稀だな…

60: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/07(木) 11:37:41.88 ID:x5ri4OQR0.net

＞＞59
86が姿形を変えたけど再販したじゃないか

61: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/07(木) 12:02:50.82 ID:B0xFe+g40.net

>>60
いやー、同じボディじゃないし姿形が変わった時点で
再販ではなくモデルチェンジと言うべきだな。

あくまで「名前の復活」であって「旧型車の再生産」ではないんだよ。

63: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/07(木) 12:35:48.24 ID:x5ri4OQR0.net

＞＞61
まぁ確かにそうだわな
今32Rが姿形同じで再販したら爆発的に売れるのかね？

73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2015/05/08(金) 07:19:38.52 ID:wHYPJRhh0.net

座面の問題で適合なかったと思う。今は小学生2人の四人で乗ってる

引用元: ・日産スカイライン好きなんだけどさ