スズキ ハスラー S-エネチャージを搭載!32.0km/Lの低燃費を達成

スズキ ハスラー S-エネチャージを搭載!32.0km/Lの低燃費を達成

2015-05-17 スズキ 0 コメント

1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/05/13(水) 16:35:37.14 ID:???.net
スズキは、軽乗用車『ハスラー』NA(自然吸気)・CVT車に搭載していた「エネチャージ」を「S-エネチャージ」に変更。
5月13日より発売する。

S-エネチャージは、加速時にモーターでエンジンをアシストするスズキ独自のシステム。
ハスラーのS-エネチャージ搭載車では、モーターアシストする時間と頻度を、ワゴンRに搭載されている従来のS-エネチャージより増やし、
さらなる燃費向上に貢献する。具体的には、ISG(モーター機能付発電機)のモーターアシスト時間を、従来の最長6秒間から最長30秒間まで拡大。
モーターアシストする速度域を、従来の「15km/h~85km/h」から「発進後~約85km/h」に拡大した。

今回、S-エネチャージと燃焼効率を高めるなどの改良を施したR06A型エンジンを組み合わせることで、
2WD車は32.0km/リットル(JC08モード)の優れた燃費性能を達成。
S-エネチャージ搭載車は、全車エコカー減税の免税対象車とした。

併せて、ハスラー全車に車体色「クリスタルホワイトパール」、「クリスタルホワイトパール ブラック2トーンルーフ」
を新たに設定した。
ハスラー S-エネチャージ搭載車の価格は126万1440円から162万1080円。

http://response.jp/article/2015/05/13/251068.html

72: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 19:17:55.79 ID:M3MbwFQl.net
>>1
2015年4月の販売台数ランキング
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1504tushosoku4.htm
01 ホンダ N-BOX     10218
02 スズキ ハスラー     10015
03 ダイハツ ムーヴ     8239
04 ダイハツ タント      8043
05 スズキ ワゴンR     7460
06 日産 デイズ       7432
07 スズキ アルト       7352
08 ダイハツ ミラ       6226
09 スズキ スペーシア    6038
10 ホンダ N-WGN     4204
11 ダイハツ ウェイク    2970
12 スズキ エブリイワゴン  1783
13 三菱 eK          1719
14 ホンダ S660      1413
15 ホンダ N-ONE     1341

162: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 16:22:17.07 ID:RVtwWSJZ.net
>>72
こんなにハスラー売れてるのかwww
すげーな

アレだけブサイク言われたアルトもなんだかんだ売れてるんだな

178: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 08:21:26.42 ID:t4q2nFui.net
>>1
あんなちっこいのが活かせる4WDの利点ってどういうとき?

3: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:37:22.34 ID:Dc53QFer.net
これホンダのIMAみたいなん?

4: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:39:02.48 ID:8F+QFIvu.net
ハスラーもジェイドもスパーダも乗ったことがある。

5: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:39:40.26 ID:C4bWsQa3.net
>>4
それぞれの感想は?

56: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:23:08.80 ID:iK9b3WF4.net
>>4
ビートは?

64: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:49:27.01 ID:YMNLC91T.net
>>4

ジャズとかトゥデイとかバンディットとかSRVとか(以下略

69: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 19:00:17.51 ID:af6w4lRY.net
>>4
おっさんからしたらこれらの名前はバイクなんだよなぁ

113: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 05:21:03.94 ID:CWRA98Af.net
>>4
荒川河川敷で週末頑張るやきゅう少年ですね、分かります。

6: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:39:43.94 ID:3iCbgwj1.net
ハスラーかわええな
走ってて一番見てしまう

7: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:40:54.86 ID:dAJlmYgW.net
この色





関西電力の社用車とほぼ同じ



110: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 02:50:24.84 ID:ZUNc6ZE9.net
>>7
wwww

8: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:42:14.19 ID:rGa32PmD.net
まあホントは発売当初から載せようと思えば載せられた性能なんだけど
この見た目ならなくてもバカ売れすると言う判断から見合わせました

大成功

17: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:58:31.38 ID:Ir4bQ4Cy.net
>>8
ラインむやみにいじると計画狂うから
一定期間ごとに変えるんやで

18: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:58:44.43 ID:hZh8U8mg.net
>>8の言う通り

9: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:43:30.67 ID:bJ59TIwn.net
ハスラー見た目いいか??
ウェイクの方がよくない??

22: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:04:05.83 ID:Vv7awTde.net
>>9
いろんなセンスの人がいるもんだな

31: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:15:16.48 ID:M620odXh.net
>>9
タントを更にノッポにしたヤツ?
アレは無いわ

102: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 23:46:40.42 ID:53G9rbVf.net
>>9
別モンだろ
それよりN-ONEとの違いが分からん
単純に値段か?

104: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 23:55:10.19 ID:M3MbwFQl.net
>>102
ボンネット半開きなのがN-one

149: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 13:54:22.88 ID:/ImqShic.net
>>102
Nワンは雪道ギリギリレベル。

そういう層がごっそりハスラーに流れた。
結果Nワンは悲惨な販売台数に。

150: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 14:27:20.90 ID:Kk85nY8I.net
>>149
N-ONEはアルトとワゴンRの間くらいのサイズなのでハスラーとは車も買う層も被ってない。
そしてハスラーが売れる前から既に売れてなかった。

157: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 19:44:20.33 ID:7xsbOUX8.net
>>150
N-ONEのサイズはほぼワゴンRだぞ
車重はワゴンRやハスラーより結構重いけど

160: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 20:03:48.63 ID:jUQa2aEQ.net
>>157
ワゴンRとサイズが近いのはN-WGNでしょ標準グレードで全高5mmしか違わない

183: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 11:45:52.32 ID:kLxCKCef.net
>>150
んな細かい違いなんて理解されない。
あと販売台数の変遷みてこい。
ハスラー出たら急激に落ちてるだろ。

11: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:45:18.30 ID:xAIof2+H.net
ハスラーいいよな、数ヶ月前にアルトエコ買った自分は大敗北。

23: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:05:02.11 ID:Vv7awTde.net
>>11
何故にアルトエコ?新型アルト出てたじゃん

35: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:21:52.69 ID:xAIof2+H.net
>>23
2013年12月に燃費スゲーって踊らされて新型アルトエコ予約したんだ。
それから数週間後ハスラーが発表された。

38: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:27:58.21 ID:pZDd7jyH.net
>>35
時期的にずれているが
最新のアルトはどう思う?

41: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:33:14.19 ID:xAIof2+H.net
>>38
四角い目のやつ? だったらクソカッコ悪いと思う。

138: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 11:11:39.29 ID:3hiKSQvk.net
>>41
軽量化による機能美なのか、
あの猛烈なダサさが斬新なんだと思う。

158: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 19:51:25.86 ID:EJW2INCt.net
>>138
ダサかっこ悪かっこ悪かっこいいデザインだよな
三周目くらいで何だか良いような気がしてくるという

15: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:57:12.83 ID:+/nFNLe4.net
ハスラーはポップなカラーがいいね
白黒銀あたりはカッコ悪い

16: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:57:59.62 ID:FmwzckBu.net
燃費なんてどうにもなるがな!
チビでデブでも変わるし、道路や運転の仕方やタイヤにもよるしな!!

19: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:00:32.35 ID:8Iy/i+yU.net
スペーシアより先に載せたんだ 

21: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:03:45.00 ID:jLVD1w11.net
パワーアシストを拡大するとバッテリー容量もアップし車重が増し走行キロ数が減る悪循環
即ち燃費詐欺だろ、悪態の塊だから気にしないんとちゃうか?

26: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:06:52.00 ID:pZDd7jyH.net
寸法の制約を取り払ったら
もっといいデザインになるがな
ある程度その制限をとりはらってくれないかな
バンパーなぞないに等しくなっているし

27: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:10:20.62 ID:c/BnE8jd.net
 エネチャージもいいけど

 石油/天然ガスで動くSOFC燃料電池と SCIB電池を搭載して

 エネファームで動くSOFCFCVを実現してはどうか?(w
 
 エネファームは0.8kw 1馬力だから

 5馬力電動バイクでリヤカーを引き  

 リヤカーにエネファームとSCIBを搭載する仕様になりそうだが

 ガレージから 自宅に電気を供給する スズキエネファームを見てみたい(w 

44: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:42:15.86 ID:P+H2sGiv.net
諸々込みで200万近くするなんて高すぎる。
宝くじでも当たらない限り買えないわ。

45: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:46:05.26 ID:2tefybym.net
ハスラーは値引きしなくても数ヶ月待ちだったんだから
貧乏人はジムニーの中古でも買っとけ
買うときも売る時も同じような値段でお得だ

48: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:52:10.20 ID:neHIYo+K.net
>>45
軽4駆なら。
男は黙ってジムニーだろう。

96: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 22:41:59.22 ID:uu9wDQOB.net
>>45
燃費悪いぞ?
知り合いはマジで10km/L以下で、航続距離が300km以下だと嘆いてる

101: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 23:26:14.57 ID:CRsctQQH.net
>>96
一体どんなデタラメな走り方したらそんなクソ燃費出るんだよ…。
そのうち事故るな。

114: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 06:25:58.77 ID:UrM7SYtp.net
>>101
ジムニーなら普通に10km/l切るだろ

118: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 07:19:20.58 ID:3kSJ3Zmz.net
>>114
おいおい俺のjb23wの6型MTでターボ頻繁に回しながら乗っても13以下にはならねーぞ

141: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 11:49:21.42 ID:HigRYkrW.net
>>114
4型ATジムニー街乗り9km/㍑です。冬4駆に入れると7km/㍑まで落ちる。

161: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 11:18:10.45 ID:PcRlsNYQ.net
>>141
酷い燃費だな。ハスラーが売れるわけだ。

50: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:03:47.59 ID:DFFwjWuL.net
ジムニーはオフロード走らせたらスゴイ。他の軽4駆なんてゴミ
なんちゃってオフローダーのパジェロミニなんて相手にならん
でも一般道しか走らないなら軽にありえない燃費だからその辺はよく考えるといい

51: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:09:47.57 ID:UiPUKPrs.net
ハスラー乗ってるけど、最高にいいよ。

55: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:17:09.53 ID:GZM/CXtH.net
読めさん用に買ったけど、なんだかんだで俺の通勤用になっている。
嫁さんは通勤用に買った4ドアセダンで買い物してる。


何かおかしい・・・気もするけど

59: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:39:54.58 ID:7pTlY9a4.net
>>55
田舎の方行くとそんなんばっかよw

奥さんがヴェルファイア乗ってっちゃって、旦那がタントとかって客
結構多い

68: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:57:21.02 ID:YMNLC91T.net
>>55

地方だと所帯持ちは下駄車+ミニバンもケースが多く、
通勤に下駄使うと必然的に日々の買い物にミニバンになる事は多い。
似たようなケースで昼時のスーパーの駐車場にランクルの最上級グレードが止まってたりする。

58: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:38:48.59 ID:r0J2nkRA.net
つうかこれ
車高を上げたラパンだよな

60: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:43:49.92 ID:zNR1zhNd.net
>>58
タコメーターついてないっていうのがラパンくさい

76: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 19:50:31.21 ID:/o13A5pa.net
>>60
タコメーターあるぞ(´・ω・`)

70: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 19:02:17.93 ID:Vft1Ccis.net
ジムニーとラパンの間みたいなものか。
男女問わずに浸透したって事かな。

71: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 19:13:44.29 ID:GZM/CXtH.net
うちは雪が降ると軽く遭難出来るぐらいの田舎で、一昨年ぐらいは雪に埋まって孤立したと
ニュースになったところなので、基本四駆の性能が良くないと駄目なところなので、ハスラー
はぴったりだったわ・・・これ以外となると性能はいいけど狭いジムニーかランクルぐらいに
なってしまうからなぁ、今だと。

80: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 20:03:55.95 ID:A+5ufawC.net
新しいアルトかアルトバンがかっこいいと思う
安いし 燃費もいいし
タイヤなんかも交換のとき安いんだよね

83: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 20:28:46.17 ID:QFvweg/Y.net
軽は100km/h越えると安定性も燃費もガタ落ちになる
てくてく走るのはいいけど、「キーン」じゃない

85: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 20:57:46.16 ID:i6j/PjsK.net
>>83
その認識は今の軽には当てはまらないから試乗してきなよ 山間部でw

90: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 21:51:33.85 ID:Sj36yVBq.net
>>85
ハスラーはフロントガラスが立ってて車高が高くて床が高く、床下が平滑化されていないので高速に向いてるとは思えない
120km/h巡航してたら燃費は15以下になるんじゃないかなと

ゆっくり走る分には山間部は楽しいかもしれないけど
トレッドと全高の比率からしてちょっとペースを上げるとかなり車体が不安定になるはず

もしスズキで買うなら軽よりはスイフトがいい。スイフトだとちょっと大きすぎるんだけどその間がないんだよな

93: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 22:19:44.73 ID:Sj36yVBq.net
>>91
ハスラーやアルトと、スイフトでは車として別物
展示車に乗ってみればサスの沈み具合やシートのつくりで分かる
走り出すまでもないよ

86: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 21:09:23.82 ID:zNlbNUvS.net
エネチャージのリチウムイオンバッテリーって交換必要ないの?

87: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 21:43:03.97 ID:AmPMNqN0.net
>>86
いるで・・・・
工賃込みで7万弱・・・
寿命はまだわからんらしいわ

88: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 21:44:14.22 ID:LQ4DdJGb.net
>>86
5年10万キロ保証
その後どれだけ持つか分からない
数万円かかるかも!?

106: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 01:08:33.67 ID:uRtaLuVx.net
今は世界的にCX3やジュークやXVなどのスモールSUVが流行ってるけど
どれも小さいくせに滑らかにルーフの下がったクーペ風デザインなんだよな
あのくらいの車格で、ハスラーみたいに角ばったスタイルじゃダメなんかね?
世界はともかく、日本では結構ヒットすると思うんだが
ただその場合、カギを握るのは何よりデザイン
ヴィーゴやテリオスキッドみたいに、乗用車風な角目や中途半端に寝せたウィンドウじゃ人気は出ない

137: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 11:05:57.92 ID:Rgpo/+t+.net
>>106
外観がFJクルーザーの小型車とか出たら、結構売れると思うんだけどなぁ。もちろん、本格的な四駆性能なんか捨てて、その分燃費や快適性に割り振ったヤツをね。

145: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 12:44:50.66 ID:l0oHPdNq.net
>>137
あの外観そのまま軽にしたら天井低すぎてお話にならんで・・・
かといって縦長にしたらあのシルエットが台無しなんだよなあ・・・

156: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 19:21:05.16 ID:w7/Bff1E.net
>>145
軽ではジムニーもどきが精一杯でしょうね。でもFJクルーザーばりの外観で1500ccなら良さげ。おまけにターボ仕様も追加したら、かなりいけそうだが。

142: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 11:52:06.10 ID:KOl9hakk.net
>>106
同感
もうクーペスタイルのSUVには食傷だね
街に氾濫してウンザリ

どっちみち、海外では既にポストSUVが言われ出してるし
スタイリッシュなステーションワゴン、ショートワゴン
やはり長期休暇に長距離ツーリングになるとSUVより荷物積めるワゴンらしい
国内でもⅤ40、60とか街で結構見かけるようになってきた

109: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 02:46:00.69 ID:HAwg26zC.net
ハスラーを日産にOEMって無理かな

日産は最近昔の名車のカラーリング復活させて出してたりするから
ラシーンのカラーのハスラーなんていいと思うけど

111: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 04:17:58.51 ID:mV5z9Yak.net
>>109
マツダとの契約上無理

125: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 18:20:57.87 ID:+gMXsIJ2.net
>>109
旧RooxのOEM切って
三菱と共同開発した新しいの出したり
喧嘩売ってるから無理ぽ

123: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 17:09:11.18 ID:nMB+5SDP.net
このぐらいの燃費ならアクアやフィットのがいいんじゃ?

126: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 18:54:38.46 ID:Wen7Hb1j.net
>>123
軽は実燃費結構良いよ
ハイトは微妙だけど

124: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 17:28:15.60 ID:BBQGY9sf.net
アクアたけーよ
買えない フィットはゴミ
軽四とそもそも土俵が違うが

127: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 22:00:43.44 ID:v3ALB5J0.net
CVTってアクセルワークで極端に燃費が違うんだよ?
MT乗りってアクセルワーク下手だからね~
マガジンxですら認めてるんだぜ?

135: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 10:59:45.49 ID:Rgpo/+t+.net
こりゃ、売り上げで二位のエヌボを抜くのも時間の問題だね。

139: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 11:19:35.93 ID:JuQ31jHt.net
新色が白変更だけって・・
余裕だな

140: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 11:21:22.66 ID:sgi70rkA.net
俺が軽を買うならハスラーとアルトRSと次期ジムニーは外せないな

143: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 11:57:26.88 ID:Rgpo/+t+.net
ジムニー選ぶ人とハスラーは競合しないから、上手く棲み分けが出来てるよね。ハスラー選ぶ人にとって、ツードアなんて論外だから。

144: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 12:42:15.98 ID:/ImqShic.net
これも量産効果出てくればコストダウンできるからな。
ダイハツには逆立ちしても敵わない要素。

146: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 12:48:48.02 ID:l0oHPdNq.net
つーかそこらの高級車、軽より狭いのばっかりで困る
左右後方の視界も悪い
ワンボックスとかミニバンとかステーションワゴンは広いんだけどさあ・・・車体もでかすぎて話しにならんし
かといってBbやCUBEなら軽でいいやってなっちゃうし・・・

154: 叩く人 2015/05/15(金) 18:22:27.69 ID:8imo/Aow.net
新型のラパン
売れそうやな

155: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 18:24:24.83 ID:iQPXp8rn.net
乾電池のブランドみたいな名前だな

163: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 17:29:13.29 ID:AimrEpPA.net
でも、売れてるとか言う割にはスズキの決算冴えないね。
やっぱり過剰な軽の開発が足かせになってるんじゃないかな?
ダイハツはもっと悲惨だし。

164: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 17:55:37.16 ID:NqJZNVH4.net
>>163
利益率が低い所に、リコール費用も足を引っ張った

165: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 18:05:41.32 ID:neaCNGnq.net
>>164
スズキの昨年度の利益率は、6%超えていて
国内自動車メーカーではほぼ中央。

169: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 21:40:29.51 ID:06WdXCIH.net
現行ではハスラーかn-one位しか好みの車がない
中古のビュートやwill viがましにみえる選択肢のなさ

170: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 21:57:10.85 ID:TbZWIybi.net
>>169
同じ好みやん!

ハスラーターボでSエネ期待待ちやな・・・・

171: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 22:01:53.59 ID:/DYPiwMH.net
やっぱクルマは丸目だよな
とくに愛着持てるクルマはなおさら
現行のコペン見たときは吐き気がしたわ
ダメハツは初代が何故愛されたのかさっぱり分かってない

172: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 22:09:21.11 ID:NwC/dCZc.net
生き急いで消えたツイン・ハイブリッドの続編を

176: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 04:37:39.64 ID:W/bdmMir.net
こんな低速で空力が効果的なら
今ごろ通勤電車は全部流線型になっている

177: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 08:17:53.74 ID:2anOBqd9.net
四角い形状は剛性が上がるから軽量化出来る
低速走行が殆どの日本やアメリカではあまり空力って燃費に効かない

179: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 08:32:28.51 ID:md0kDQHR.net
これもハイブリッドとは言わないのか

180: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 09:34:52.74 ID:IxFhXvy7.net
>>179
ハイブリッドだが、ハイブリッドと呼ぶと過剰な期待をされるのでメーカー側はハイブリッドと宣伝しない。

181: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 09:42:08.25 ID:NM0AN19h.net
>>179
ハイブリッドと銘打ってしまうとどうしてもプリウスやアクアと比較されてパチモン扱いされてしまうからな。
ホンダがインサイトで爆死したのを見て学んだんだろう。

184: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 11:47:34.34 ID:kLxCKCef.net
>>179
インサイトのせいでホンダ=パチモンハイブリッドの印象根付いたからな。
印象は重要。
細かい違いなんてユーザーは理解してくれません。

182: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 10:52:38.57 ID:TG9VvYQn.net
ハスラーは可愛いな
老若男女誰が乗っても悪く見えん
ダイハツはネイキッドを出すべきだろ

185: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 11:50:09.98 ID:kLxCKCef.net
>>182
デザインは水物だから
一歩間違えれば「なんか違う」
で爆死リスクがあるからなぁ。

あと基本的に同ジャンルで後発は先発まず抜けないからな。
土俵ずらした方がいいよ。
ハスラーはネイキッドの死亡確認してから出したけど。

186: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 15:12:56.29 ID:gaqSXZpC.net
N-ONEはカタログデータはともかく、乗ってみるとワゴン軽より一回り小さい
伸ばしたホイールベースのぶん強度確保でやや重い
乗り味は今どきの軽にしちゃスポーティだけどな

187: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 16:23:55.06 ID:cmHT7gJB.net
>>186
一回りどころか、助手席の足下の狭さは拷問級だよあれ。

引用元: ・【自動車】スズキ「ハスラー」、S-エネチャージを搭載…32.0km/Lの低燃費を達成

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