【自動車】トヨタが４.. -トヨタ2chまとめブログ

【自動車】トヨタが４年ぶり首位陥落、ＶＷが２万台差でトップ　２０１５上期世界販売台数

2015-07-30 トヨタ 0 コメント

1: 野良ハムスター ★ 2015/07/28(火) 17:59:16.45 ID:???*.net

［東京　２８日　ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T)が２８日発表した２０１５年１―６月期（上期）の
グループ世界販売（日野自動車(7205.T)、ダイハツ工業(7262.T)を含む）は前年同期比１．５％減の
約５０２万台だった。独フォルクスワーゲン(VOWG_p.DE)（ＶＷ）を約２万台下回り、首位の座を明け渡した。

トヨタは、消費税や軽自動車税の増税の影響があった国内、景気減速を背景とした東南アジアなどでの
販売不振が響いた。ＶＷは同０．５％減の約５０４万台、米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）(GM.N)は
同１．２％減の約４８０万台だった。

トヨタは２０１４年上期まではＶＷやＧＭを抑えて３年連続で首位を維持してきたが、
新工場建設を凍結するなど、むやみに数量を追わない慎重な経営を続けていたため、
積極的に増産を進めていたＶＷに逆転されるのは時間の問題とされていた。

(白木真紀)

http://jp.reuters.com/article/2015/07/28/toyota-idJPKCN0Q20J220150728

11: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:05:05.94 ID:BXPTgvVZ0.net

>>1
VWはユーロでマルク高を抑えているだけ

マルク高を先伸ばししてるだけだから将来は不安

20: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:11:40.65 ID:4WFmrTtV0.net

>>1
利益の少ない中国で台数稼いでもなあ

64: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:31:17.75 ID:49iEzZin0.net

>>59
ベンツ売れてるって言ってもAやCじゃな
都心でほんっとSクラスを見なくなった
ロールスロイスやフェラーリくらい珍しいかもしれない

69: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:41:05.06 ID:gDFgxN0Y0.net

>>64
田舎へ行くとSクラスは3台くらい見るよ
乗ってるのは見栄張りが大好きな団塊だろうな

63: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:25:59.90 ID:IHMMzgS80.net

>>1
利害関係人ではないので正直あっそと言うほか無いな
２万台ってこの規模の会社ならどうにでもできそうだし

5: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:02:04.29 ID:prSySeBz0.net

国内の売れ行きでかなり響いたと思うよ。

7: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:02:38.51 ID:Iil/1Glt0.net

当然の結果だな。

トヨタは、もっとセンスの良いデザイナーを育てなけりゃダメ。

幾ら中身が良くても、見た目で選べば、絶対にトヨタを買うことは無い罠。

33: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:34:39.26 ID:OR/3tABR0.net

>>32
いや、中身はトヨタがダントツだと思うよ。ホンダ乗りの俺が言うのもあれだけど。

10: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:04:07.00 ID:Lg89SSXV0.net

シェアを追ったら負け
半導体家電の失敗で散々学んだはずだろ

12: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:06:54.63 ID:FHyzasJz0.net

台数追ってないからどうぞお好きにって感じだな

13: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:06:55.92 ID:+DmQnUFrO.net

ま、来年はまたトヨタが一位でしょ。

中国頼みのワーゲンは、中国不況で売れなくなる。

14: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:07:39.71 ID:0MMjvq++0.net

買収で、デカ区くなったからな。
ポルシェも、ランボルギーニも、
もっていたような。

15: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:07:43.80 ID:gCCewkqSO.net

１番じゃなくても良い見本だな
ＮＯ.１に意味はない
東大出てもバカな学者にも良い薬。ヤツ等はＮＯ.１をオモチャにしたいか食い物にしたいゲス学者にすぎない

17: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:09:44.89 ID:SIZQMxkw0.net

結局は１台１台の車が魅力があるかどうかなんだよね
販売台数とかシェアは結果であって

74: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:53:17.27 ID:meK/FexX0.net

>>17
本当そうですね

21: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:12:44.91 ID:03plVYE40.net

デザイン優先ならトヨタ車はうれないわな
そして海外はHV離れ

23: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:18:43.76 ID:q5htS12W0.net

GM抜いて一位になるのも嫌がってたし、いいんじゃねえの。
「二番手戦略」も、まあ戦略っちゃ戦略だしな。情けないとは思うが。

25: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:20:25.40 ID:5QWKWKbZ0.net

自動車は国内販売が足を引っ張ってるよ

自動車税の引き下げとか手を打たないとダメかもよ

26: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:20:56.76 ID:4JyArGLi0.net

VWは中国に両足を突っ込んでるからな
今後どうなることやらｗｗｗ
ついでに言えば日本のリーマンアウディ買いすぎだろ
中途半端な馬鹿のくせに

28: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:23:55.28 ID:08Ka8yH20.net

バカVWは今に大量在庫抱えて自爆するから放っておけ

トヨタはスバルみならって数減らして品質と利益率を上げろ
エラ張った韓国デザインは全部止めにして昔のカリーナのように
大人しく安全なクルマを作れ

31: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:29:01.38 ID:TczDeSNX0.net

昨年の今頃消費増税の駆け込みの反動で国内自動車販売が激減して
さらに昨年の今頃より減少している。
完全に消費増税が原因
だけどトヨタは消費増税に賛成
頭おかしいとしかいいようがない

34: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:35:43.82 ID:jOa50GJv0.net

巨大市場の中国で日本メーカーが嫌われてるから、
しょうがないな

日本市場でサンスンが売れないのと同じこと

35: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:36:48.86 ID:jOa50GJv0.net

トヨタは燃料電池車に注力してるけど

次世代は

太陽光パネル
蓄電池
電気自動車
自動運転
自宅での自動充電

燃料電池車はプラズマテレビと同じ未来をたどりそう

36: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:39:01.48 ID:Mcfg4NSj0.net

VWは確かに強い

だがトヨタの方が地盤が強い

38: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:40:25.36 ID:LA+2U9Y60.net

最近は欧州車もデザインは酷いから低レベルな争い　　　最後の勝者はあっこだろうな

39: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:46:41.89 ID:1j1LIoNM0.net

ブニョブニョした乗り心地は、そろそろどうにか出来んか？
トヨタ4台乗り継いだが高速だと相変わらずセカンドシート
が酔いやすいわ。友人のBMWやスバル乗ると凄い差を感じる。

40: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:50:04.19 ID:/LRejQj80.net

なんでもそこそこまでは理解できたけど最近のアゴが外れたデザイン何とかならんの？
国内だけならまだ通用するかもしれんけど世界的に見たらどこへ向かっている的デザインがちょっと

41: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:52:03.37 ID:UDDeszRk0.net

>>40
トヨタの狙う顧客はDQNだから、その好みに合わせてる。

42: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:53:13.07 ID:49iEzZin0.net

シナで車売りさばいてドヤ顔されてもなｗ

シナに深入りしないところはトヨタの経営は優秀
てか、地元ではシナとズブズブになりたかった経営に周りが総スカン食らわせたとか聞いたけどｗ

とにかく、安全運転のオプションでの出遅れが致命的だよ
完全に２週回くらい遅れてる
それでもこれだけ売れてるんだから驚きだけどな

44: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:58:12.50 ID:0k2AgB/u0.net

最近のVWの伸びって中国市場での伸びがメインだろ？
こうしてドイツ経済は中国に首根っこを押さえられてるんだよね
他人事だし大衆車じゃ日本のライバルだからコケてくれて別に構わんのだけど
ドイツさん大丈夫ですかとちょっと心配になる

45: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 18:59:48.95 ID:fl+/vuCK0.net

日：トヨタが販売台数２位
独：フォルクスワーゲンが販売台数１位
伊：？

48: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:05:11.96 ID:jDW3ngDR0.net

本当にデザインに学習能力がないというか・・頭の固い人達が描いてるのかね？
トヨタから輸入車に乗り換えたらトヨタには戻れないな・・次はマツダかスバルかな。

49: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:07:15.43 ID:xIFtmYlQ0.net

ユーロやっすいもんなｗｗｗ

52: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:10:45.48 ID:0k2AgB/u0.net

デザインのショボさはトヨタもVWも大差ねーべ
両社とも実用性第一だからな

54: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:12:17.71 ID:4Vmtywq2O.net

トヨタ製チャイナエンジンはEGRバルブが80000㌔もたない
タールみたいなもんが確実に詰まる

今日にて10台目確認済み
他はとっくに乗り替えたんだろうねｗｗｗ

56: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:14:46.31 ID:SfLDc04f0.net

自動運転が世界の常識になる頃日本のメーカーは身売りしてんだろうな
官僚が日本を食いつぶす、清朝末期の宦官のようだ

60: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:18:35.62 ID:vAtzIfvh0.net

VW　台数の４割を中国に依存したせいだｗ

62: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:24:15.53 ID:LdzzhdXn0.net

トヨタ車って運転しやすいんじゃないの？
VWも同じレベルなの？

65: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:32:21.12 ID:nj+1P6M9O.net

ワーゲン必死だよなｗ
日本以外でも金利０メンテ０やってんじゃないのかな？
トヨタはそんな事しなくてもいいやって感じだしな

66: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:34:16.55 ID:JpJCJGfZ0.net

あのデザインは
トヨタの慢心の現れだろ
かなりのダメージを食らう筈

71: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:45:17.47 ID:LOc5raG/0.net

むしろ良かったじゃん
勝った時が負けた時って2位だった時に奥田さんが言ってたけど
実際一位になってからトヨタ叩きで散々苦労してきてるし
2位がいいよ2位が

75: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:54:37.12 ID:Ks41bCKT0.net

次はワーゲンにするわ。
トヨタは調子に乗りすぎ。

78: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:59:07.03 ID:LD6nPxWt0.net

>>75修理費が高いよ

84: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 20:19:14.76 ID:wvrWVCPh0.net

>>75
ワーゲンにしたら故障続出で2年で売った

79: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 19:59:56.97 ID:+gO9YSKMO.net

俺のワーゲン右ハンドルだけどワイパーとウィンカーが逆
他もそうなのかな。いや全く不自由してないけど

80: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 20:01:44.27 ID:IHMMzgS80.net

>>79
その隣の国製に乗ってるけど同じだね

87: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 20:24:30.33 ID:Iq89g8JM0.net

トヨタとレクサスのデザインだっさいじゃん
プレデターだかダースベイダーだかにしか見えんwww
あれは見慣れることはないデザインと言える
ほんとキモいデザインだわ

88: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 20:28:47.82 ID:3m+mE4nd0.net

中国でバカ売れなんだよなVWて。
そりゃドイツも中国贔屓になるわな。

92: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 20:36:02.40 ID:LOc5raG/0.net

ちなみに札幌の路上で警告音が鳴って突然炎上したのもフォルクスワーゲンですよ

95: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 20:51:33.49 ID:l0zr58WgU

ただＶＷも中国が急減速してるからな
下半期はどうなるかわからない
ＶＷは中国、ブラジル、ロシアで大幅減
トヨタは日本、インドネシア、タイ、ロシアで大幅減
トヨタは中国で伸ばして来てるから中国市場の結果で今年の№１が決まりそうだな

96: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 20:47:43.22 ID:28+CTOV20.net

確かフォルクスワーゲンの補償って日本と中国じゃ年数違うんだろ
当然長いのは中国

100: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 21:11:28.58 ID:JX+2Uj1/0.net

>>96
同じ車種で同じ不具合が出ていても中国だけリコールするしな。

105: 名無しさん＠１周年 2015/07/28(火) 23:14:42.45 ID:EsBai5Zn0.net

VWグループ

フォルクスワーゲン(独)
シュコダ (チェコ)
ベントレー (英)
ブガッティ (仏)
アウディ（ドイツ）
セアト（スペイン）
ランボルギーニ（イタリア）

このグループ会社足し合わせての台数やからな
単一ならトヨタがまだまだダントツの世界一よ

111: 名無しさん＠１周年 2015/07/29(水) 06:20:44.35 ID:AhEJ66Hc0.net

>>105
ＶＷてすんげえカルト財閥らしいね

109: 名無しさん＠１周年 2015/07/29(水) 01:52:33.37 ID:2TY4B7ag0.net

円安で好調のはずじゃなかったのｗ

110: 名無しさん＠１周年 2015/07/29(水) 02:53:22.11 ID:1UfUrdym0.net

>>109
ユーロ安のドイツがそれ以上に好調ってことやろ

126: 名無しさん＠１周年 2015/07/29(水) 22:18:38.91 ID:w3MWQVu20.net

利益率ではトヨタだが、ブランド力ではVWが上
大衆車はVW・シュコダ、高級車はアウディ・ランボルギーニ・ベントレー、二輪はドゥカディ、
トラックはスカニア・マンって各々の自動車分野に強みの有るメーカーばかり
対してトヨタは軽国内１位のダイハツとトラック国内1位の日野というパラパゴス企業2社だけなんだよな
日野も嘗てはスカニア含む欧州勢と大型車の世界シェア争いをしていた猛者だったけど、
今は名乗りである程の技術力・ブランド力はないからね

131: 名無しさん＠１周年 2015/07/29(水) 22:39:26.53 ID:pM9NuEEM0.net

>>126
アウディが高級車だなんてイメージいつからできたんだろうか
元々はオペルと同レベルの労働者階級向けメーカーだったのに
少なくとも20年くらい前まではオペルやPSAと横並びだったのにな

127: 名無しさん＠１周年 2015/07/29(水) 22:21:12.04 ID:ic5IOTJc0.net

そんなブランド力の無い企業が世界で2位で1位と2万台の差しかないのか。
ブランド力意味ねえな。

133: 名無しさん＠１周年 2015/07/30(木) 00:50:10.22 ID:CuE3T6Xz0.net

世界一にはなりたくないトヨタ（出来ればGMにも負けたかった）
世界一になりたかったVW
二社とも目標がかなってよかったじゃん

137: 名無しさん＠１周年 2015/07/30(木) 12:40:35.37 ID:JkWZmdoh0.net

>>134
国内メーカー利益率

１位　スバル
２位　トヨタ
３位　いすゞ

135: 名無しさん＠１周年 2015/07/30(木) 11:11:59.17 ID:cckeRX/Q0.net

安倍「二位じゃダメなんですか！？」

引用元: ・【自動車】トヨタが４年ぶり首位陥落、ＶＷが２万台差でトップ　２０１５上期世界販売台数