ハイエースバン試乗レポートまとめ。ハイエースバンのネット上での試乗レポート公開

ハイエースバンの試乗レポートをまとめました。
車に対しての感覚は個人間の差がありますのであくまでご参考までに・・・
また、当サイトではハイエースバンの値引きの方法まとめています。
これからディーラーでハイエースバンを買おうとお考えの方は、ぜひ見てみてください。
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• セカンドシートは、マジカルの50：50の分割シートなのでサーフボードなどの長いものを積載状態で、３名乗車が可能になっているポイントです。
• ◎外見・・・間違いなく他のワンボックスタイプのバンと一線を画してる。◎荷物たくさん載る・・・ギター5台/ベース2台/アンプ5台/ドラム(スネアとシンバル類)/私用の荷物4人分を載せて余りあるラゲッジは素晴らしいです。◎エアコンついてる・・・当たり前かもしれませんが、全国あちこち乗る身と しては、エアコンのついてない低年式バンは考えられません…。
• 以前（19年式30DT）より力があって高速道路（追い越し）でも楽になりました。静粛性も向上しディスチャージライトによって夜間の視認性もとてもよくなりました。個人的には夜センターコンソールを常に照らしているLEDライトが気に入ってます。燃費はやさしく運転すれば11ｋｍ/リットルくらいはいきます。前の車でも東京〜大阪給油なしでいきました。

• ４WDなので、少しケツ下がりでスタイリングが良くない点。ローダウンでリスクが多く、スタイル重視にすれば機構や消耗品が激しく消耗し、耐久性が損なわれる点。
• △パワーない・・・個人的にはジムにーとステップワゴンに乗ってるので、3000ccのエンジンにターボまでついたこのハイエースがどんだけ走れるのか少なからず期待がありましたが、機材積んじゃったらもう全然走りません。△狭い・・・バンとはいえ、車体の大きさの割りに人間のためのスペースが狭すぎます。身長180cm超のメンバーはおろか、173cmのわたしでも窮屈です。△乗り心地わるい・・・運転/助手/後部、どこをとっても狭く乗り心地が悪いので、どこへ行くにも運転しようがしまいが、もれなく疲れます。△燃費わるい・・・これはある程度覚悟してました、仕方ないですね。
• この内装と装備では値段の割高感は否めないと思う。ディーラーには毎回言っているけど、リアゲート近くにも大きめのライトがほしい。リアシートの分割もあるともっと使いやすくなると思います。以前（19年式30DT)は触媒が悪いのか突然スピードが出なくなり何回か修理したけど、今回はとても静かでいまは特に問題はありません。