アウトランダー試乗レポートまとめ。アウトランダーのネット上での試乗レポート公開

アウトランダーの試乗レポートをまとめました。
車に対しての感覚は個人間の差がありますのであくまでご参考までに・・・
また、当サイトではアウトランダーの値引きの方法まとめています。
これからディーラーでアウトランダーを買おうとお考えの方は、ぜひ見てみてください。
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• 足回りの良さ。ギャップや轍通過後の、揺れの収束加減は他のSUVでは味わえないほど絶品かと。広い室内スペース。後席で足を組んで座れます。しっかりしたシート。適度な固さとホールドでワインディング込みの長距離移動もかなり快適です。
• 購入して３０００ｋｍ走りました。走るのが楽しく思わず出かけたくなる車です。個人的にあまり使いませんが、パドルシフトなど車好きの心をくすぐる車ですね。特に高速道路で本領を発揮してくれると思います。皆さんの投稿にあるように、横のぐらつきがなく、安定感が高いと思います。同じ道で他の車に乗ると路面の凸凹を拾うので、その点はこの車の安定感の高さだと認識しています。サイズはでかいですが、小回りが利きます。是非、試乗などで試してみてください。後ろのハッチで下が開く点がお薦めです。荷物の出し入れに便利という意見もありますが、３歳の子供がベンチシートとしてここに座るのを楽しみにしています。後部座席の足元が広いのも優れた点で、家族で出かけるときに、前席を後ろまで下げても後部座席は広いというところは、優れているのではないでしょうか。
• 内装が安い感じがしなくていいですし、以外にステアリングがよいし走りやすいです。シートがちょっと固めなので長距離疲れないです。

• ２５００回転過ぎからの排気音。登り坂や追い越し加速時には少々耳障りかも。慣れれば問題なし。ロードノイズ。純正のオールシーズンタイヤが原因らしい。これも慣れ。次の交換では、普通のサマータイヤにします。
• 覚悟はしていたけど、燃費は良くないですね。（街乗り8kmぐらい）車の左後ろの感覚をつかむのが難しい。（大きいため）あとは、タイヤがマイナーで高いのが難点です。内装のプラスチック感を嫌がる人もいるかと思いますが、家族乗りには丁度いい感じだと思います。
• 燃費がちょっといまいちです。社外製インテリア、エクステリアのパーツが少ない。後部座席がちょっと座りにくい。