エクストレイル試乗レポートまとめ。エクストレイルのネット上での試乗レポート公開

エクストレイル

エクストレイルの試乗レポートをまとめました。
車に対しての感覚は個人間の差がありますのであくまでご参考までに・・・
また、当サイトではエクストレイルの値引きの方法まとめています。
これからディーラーでエクストレイルを買おうとお考えの方は、ぜひ見てみてください。
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エクストレイルの試乗レポート 

エクストレイルの試乗レポートとなります。
良い意見、悪い意見をまとめてみました。
是非、エクストレイルを購入する際には参考にしてみてください。

エクストレイルの良い評価
  • 6ヶ月8000km走行してみてのレポートです。防水とシートヒーターはスノボで遊びに行く時とても役に立ちます。帰る時は雪とか汚れを気にせず乗れてさっさと帰れるし、なかなか快適。
  • 2.0リッターの割には走ります。背が高く、見晴らし良好です!思ったほどフワフワ感もありませんでした。北海道なので、シートヒーターがすごく便利ですね。
  • シルビアから乗り換えたので、視点が高くなり安心感がある。意外と静かで重たくない走り。荷物が多く積めること、後部座席を倒せば身長170センチでも寝られる。小さな路面の凹凸をあまり感じさせないので、舗装から砂利道に変わっても突っ込める。オールモード4X4の走りは2WDの切替でその有効性がわかるほど。
エクストレイルの悪い評価
  • CVTのトルクの無さにはだいぶストレスです。スキー場行くまでの道は坂が多いから回転数ばっか上がって全然登らない。おかげで冬場は平均燃費が8。しかも横滑り防止機能が敏感だし、起動すると急に減速して逆に危ない。スクラッチシールドの効果が見られない。軽い洗車傷すら消えません。斜め後ろの視界が悪い。車線変更でクラクション鳴らされたこと何回もあります
  • サイドエアバックを選ぶと、あれこれ、なんだかんだセットでオプションとなり、チョイスに全然自由度が無いように感じます。ディーラーオプションは高すぎだと思うので、社外の物をいろいろ付けました。
  • 運転席側のピラーが太いので、安全目視がやや難。ATの特性ながら、キックバック加速が遅い。(シルビアMTと比較)後退する時(夜間)暗くて見えない(形式モデルにもよるが)助手席側のフェンダーミラーは役に立つことがないし、見えない。

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